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TPS22810TDBVRQ1

TPS22810TDBVRQ1

Der TPS22810TDBVRQ1 ist ein einkanaliger Lastschalter für die Automobilindustrie, der zur sicheren Steuerung der Stromverteilung in Systemen bis zu 18 V entwickelt wurde.

Beschreibung

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Hauptmerkmale

Typ:High-Side-Lastschalter

Kfz-Qualifikation:AEC-Q100-zertifiziert

Eingangsspannungsbereich: 2.7 V – 18 V

Ausgangsstrom (kontinuierlich):Bis zu 2 A

Auf-Widerstand (RAN):

79 mΩ typisch bei 12 V, 25 Grad

92 mΩ typisch bei 5 V, 25 Grad

Ruhestrom:2,2 µA typisch

Abschaltstrom:< 1 µA

Anstiegszeit:Einstellbar mit externem Kondensator (programmierbare Anstiegsgeschwindigkeit)

Ausgangsentladung:Aktives Herunterziehen-für schnelles Ausschalten-

Rückstromblockierung:Ja (wenn deaktiviert)

Steuerlogik:Aktive-Hochaktivierung (CMOS/TTL-kompatibel)

Schutzfunktionen:

Einschaltstromsteuerung über Anpassung der Anstiegsgeschwindigkeit

Rückstromschutz

Unterspannungssperre (UVLO)

Thermische Abschaltung

Pakettyp:SOT-23-6 (DBV)

Verpackungsabmessungen:2,9 mm × 1,6 mm × 1,1 mm

Montage:Oberflächenmontage (SMD)

Betriebstemperaturbereich:–40 Grad bis +105 Grad

RoHS / REACH:Konform und blei-frei


Leistungshighlights

Automotive-qualifiziert, AEC-Q100 Klasse 1

Betrieb mit Niederspannungsschienen bis zu 18 V für flexibles Design

Niedriger EIN--Widerstand für effizientes Schalten der Stromversorgung

Die einstellbare Anstiegsgeschwindigkeit minimiert Spannungsabfall und elektromagnetische Störungen

Die integrierte Ausgangsschnellentladung sorgt für eine sichere Abschaltung

Rückstromschutz für Systemzuverlässigkeit

Winziges SOT-23-6-Gehäuse, ideal für Designs mit begrenztem Platzangebot


Anwendungen

Elektronische Steuergeräte (ECUs) für Kraftfahrzeuge

Infotainment- und ADAS-Systeme

Stromverteilung in industriellen und tragbaren Geräten

Batteriebetriebene-Systeme und Subsysteme

Sequenzierung und Schutz der 12-V-Schienenstromversorgung

USB- und Sensor-Power-Gating

 

 

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